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TRI/TRE

RotorSky

Die Ausbildung zum Type-Rating-Instruktor TRI(H) qualifiziert erfahrene Berufspiloten/innen dazu, andere Piloten/innen auf einem bestimmten Hubschraubermuster auszubilden. Als TRI(H) übernehmen Sie eine zentrale Rolle in der fliegerischen Weiterbildung und tragen aktiv zur Sicherheit und Qualität im Flugbetrieb bei. RotorSky bietet ebenfalls die Standardisierung für behördliche Prüfer (TRE – Type-Rating Examiner) an.

Ihre Schritte zum Piloten:

Ziele

Ob in der Grundausbildung für ein Type-Rating, in Differences- oder Recurrent-Trainings: TRI(H)s sind nicht nur Fluglehrer, sondern auch Mentoren und Vorbilder im täglichen Flugbetrieb. Die TRI(H)-Berechtigung ist daher ein idealer nächster Schritt für engagierte Profis, die ihre Erfahrung weitergeben möchten – sei es im Schulungsbetrieb oder bei einem Flugbetrieb.

Grundlagen

Ein TRI(H) muss neben nachgewiesenen didaktischen Fähigkeiten auch über eine entsprechende Flugerfahrung verfügen. Die Ausbildung zum TRI besteht neben dem didaktischen Training aus typenspezifischer Theorie und Praxis.
Der TRE(H) wird behördlich nominiert und führt Prüfungen auch im Namen der Behörde durch. RotorSky kann hierbei der behördlich geforderten Standardisierung nachkommen.

Theorie

Der theoretische Teil der TRI(H)-Ausbildung bereitet Sie umfassend auf Ihre Rolle als Fluglehrer auf einem bestimmten Hubschraubermuster vor.
• 25 Stunden Lehren und Lernen (Teaching and Learning)
• mind. 10 Stunden „theoretische technische Auffrischung“

Praxis

Die praktische TRI(H)-Ausbildung umfasst mindestens 5 Flugstunden für Hubschrauber, die nur mit einem Piloten betrieben werden können, und mindestens 10 Flugstunden bei Luftfahrzeugen, die nur mit zwei Piloten geführt werden können. Drei Flugstunden hiervon können auf einem entsprechend zugelassenen Simulator erfolgen.
Nach erfolgreichem Bestehen eines ‚Assessment of Competence‘ erhalten Sie den TRI(H)-Eintrag für das jeweilige Muster in Ihrer Lizenz.

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