NVFR(H)
Night Visual Flight Rules Helicopter
Erweitern Sie Ihr fliegerisches Können und erschließen Sie sich neue Möglichkeiten mit der NVFR(H) (Nacht-Sichtflugberechtigung für Hubschrauber). Diese Qualifikation ist nicht nur eine wertvolle Erweiterung Ihres fliegerischen Repertoires, sondern eröffnet auch spannende berufliche Perspektiven.
Ziele der Ausbildung
Die NVFR/H Ausbildung bei Rotorsky bereitet Sie optimal auf die Anforderungen zukünftiger Arbeitgeber vor und ermöglicht Ihnen:
Sichere Navigation bei Nacht: Beherrschen Sie die besonderen Herausforderungen des Nachtflugs.
Erweiterte Einsatzmöglichkeiten: Erhöhen Sie Ihre Attraktivität für kommerzielle Operationen wie Such- und Rettungsflüge oder Überwachungsaufgaben.
Berufliche Weiterentwicklung: Qualifizieren Sie sich für anspruchsvolle Positionen in der Luftfahrt.
Voraussetzungen / Vorkenntnisse
Voraussetzungen
Damit Sie offiziell für die Ausbildung zum Nachtsichtflug für Hubschrauber zugelassen werden, müssen folgende Kriterien erfüllt sein:
Mindestalter bei Kursantritt: 16 Jahre
Mindestalter bei Lizenzeintrag: 17 Jahre
Positive medizinische Tauglichkeitsprüfung Klasse 2
Vorkenntnisse
100 h Hubschrauber Flugerfahrung nach PPL-Prüfung
60 h als verantwortlicher Pilot
20 h Überlandflüge
Die Nachtausbildung muss nach Beginn innerhalb von 6 Monaten abgeschlossen sein und kann auf allen NVFR-Tauglichen Hubschraubertypen absolviert werden.
Bewerbern welche ein IR in einem Flugzeug oder TMG besitzen bzw. besaßen, werden 5 h von den 10 h Instrumentenausbildungszeit für Hubschrauber mit einem Lehrberechtigten angerechnet.
In einem persönlichen Gespräch klären wir gerne Ihre individuellen Vorkenntnisse und informieren Sie über das Ausmaß der Anrechenbarkeit. Die anrechenbaren Elemente der NVFR Ausbildung werden nach Bestätigung vom Preis abgezogen.
Theorieausbildung
Der theoretische Unterricht setzt sich aus 5 h zusammen und dauert in der Regel einen Tag. Folgende Kapitel werden dabei vermittelt:
Wetterminima für Sichtflugregeln bei Nacht
Luftraumkontrolle bei Nacht
Befeuerung von Gelände, Pisten, Landbereichen und Hindernissen
Positionslichter und Vermeidung von Zusammenstößen
Orientierung bei Nacht
Gefahren durch Wetterverschlechterung
Funktion der Instrumentenanlagen
Grundlagen der Navigation
Sicherheitshöhe
Gefahren durch Vereisung
Praxisausbildung
5 h bei Nacht, davon mindestens 3 h Ausbildung mit einem Lehrberechtigten, davon mindestens eine Stunde Überland-Navigation und 5 Platzrunden bei Nacht im Alleinflug. Jede Platzrunde muss einen Start und eine Landung beinhalten.
10 h simulierter Instrumentenflug, davon können 5 h in einem Simulator FSTD(H) geflogen werden.
Nach erfolgreichem Abschluss sind Sie berechtigt, kontrollierte Flüge bei Nacht durchzuführen.